小型壓路機能夠在道路施工過程中起到壓實路面的作用,但是對于小型壓路機的工作原理大家有認真的了解過嗎?下面跟大家共同學習一下:
小型壓路機振蕩壓實時,激振軸通過齒形傳動帶驅動兩側的偏心軸,兩偏心軸將產生大小相等方向相反的激振力。由于兩激振力始終等值反向,故激振力的合力沿滾輪周向和徑向總是為零,這樣,滾輪依靠自重將始終緊貼在壓實層上,不會跳離地面。因等值反向的激振力不作用在同一作用線上,故兩偏心軸所產生的激振力將在旋轉平面內形成一個激振力偶矩M。當激振軸旋轉一周,偏心軸也同時旋轉一周,激振力偶的旋向即改變一次。激振軸不斷轉動,則激振力偶的旋向不斷改變,這樣,滾輪上將反復承受交變扭矩的作用,形成滾輪的扭轉振動,對地面產生連續的振蕩壓力波,沿被壓層水平方向在碾體前后傳播。
小型壓路機液壓激振馬達驅動軸高速運轉時,在交變激振力偶的作用下,碾滾將對地面形成前后方向的高頻振蕩壓力波,碾滾將對地面形成前后方向的高頻振蕩壓力波,被壓材料將受到交變剪切應力的重復作用,并導致被壓材料發生剪切破壞。與此同時,被壓層在碾滾靜荷載作用下,產生垂直位移。在振蕩壓力波和靜載的共同作用下,土粒質點將發生共振并重新定位,通過擠壓消去空隙,排出水分,互相嵌進,達到密實的目的。
如果偏心軸以勻角速度旋轉,因上下偏心塊的離心力合力在碾滾旋轉平面內的分力隨時間呈正弦規律變化,故作用在碾體上的交變力偶矩的大小也呈正弦規律周期性變化,在碾滾前后形成振蕩壓力波。
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